| Sådan bygger du en hattehylde |
|
De originale hattehylder i 3 og 5 dørs
biler er næsten altid for bløde og ustabile,
til at kunne bære højttalere, samtidig med at de ofte vibrerer med,
når man spiller på højttalerne, hvilket hurtigt kan ødelægge lydbilledet.
Vi har været med til, at bygge en hattehylde, der er 99,9% som den originale
hattehylde, men lavet i krydsfinérplade og er meget stabil.
|
|
Så tæt på originalt som muligt?
At bygge en hattehylde kan være både meget let og enkelt, men det kan
også være noget af en kunst.
Vi var så heldige, at KS Auto indretning i Køge skulle bygge en hattehylde
til sin egen privatbil en Peugeot 306 , og vi fik lov at være med til
det meste af det.
Når en tømrer skal bygge noget til sig selv, siger det næsten sig selv,
at det bliver gjort med største præcision, og vi kan konstatere, at den
tømrerbyggede hattehylde blev 99,9% som den originale. - Noget af en kunst!
Måske vil du kunne gøre kunsten efter, når du skal bygge en hattehylde
til din bil.
|
Inden du går i gang, skal du have noget værktøj klar. Det vigtigste værktøj
er en blyant eller tusch, en stiksav, en boremaskine, en skruemaskine,
et målebånd og noget sandpapir. Skal hattehylden være med skrå kanter
og niveau forskelle er det også godt med en rystepudser og/eller en båndpudser,
hvis det ikke skal tage årevis at blive færdig.
Man kan bruge både MDF plade eller krydsfiner plade, og skal hattehylden
laves som her, i 2 lag, for at få nedsænkningerne med, skal den ene plade
passe i tykkelsen på de niveauer der er i hattehylden (toppladen), og
den anden plade skal være mindst 19 mm tyk (bundpladen) for at kunne bære
højttalere uden at vibrere.
|
|
Skabelon
Brug den originale hattehylde som skabelon ved at lægge den oven på den
ene plade. Den lige kant på hattehylden lægges helt ud til kanten af træpladen,
hvorefter du tegner i kanten af hattehylden, på træpladen. Dernæst gøres
det sammen på den anden plade. Begge plader skal nu saves ud efter det
tegnede, dog kun en plade af gangen, ellers går det galt. Den ene plade
skal som regel lige have savet et ekstra hak ind, der hvor hattehylden
skal hænge fast på beslaget i bilen, i dette tilfælde i bundpladen, og
det er vigtigt igen at bruge den originale hattehylde som skabelon.
|
|
Når begge plader er savet ud, lægges de oven på hinanden, og skal du
holde dem sammen så de to lige kanter flugter med hinanden, og give dem
nogle skruer for at holde dem sammen. Det er her vigtigt at vide, hvilken
plade der er toppladen, normalt den tyndeste, hvis der er forskel på dem.
|
|
Pudsning og tilpasning
Nu er det tid til pudsearbejde, og det støver meget. Der hvor der skal
være skrå kanter, skal der pudses meget, og de lige kanter skal lige pudses
en anelse så de ikke er for skarpe. Når du skal slibe og pudse, er det
en god idé at skruepladen fast til filebænken eller det arbejdsbord du
bruger.
|
Det gøres lettest ved at skrue nogle træklodser fast i begge ender af
pladen, som derved holder det hele på plads.
Når du pudser er begge pladerne skruet sammen, så pudsearbejdet foregår
på begge pladerne samtidig som en helhed.
|
 |
 |
|
Udskæringer
Når pudsearbejdet er færdigt, skal pladerne igen skrues fra hinanden.
Først tager du toppladen, og tegner på den, hvor du skal save nedsænknings
hullerne. Kig efter på den originale hattehylde eller lav hullerne sådan,
som du synes de skal se ud. I dette tilfælde blev det midterste hul ændret
lidt, så det passer perfekt til en nødhjælpstaske, og de to yderste blev
lavet ved at måle de originale nedsænkninger. Det letteste er nok at klippe
et stykke papir ud, så det passer ned i nedsænkningerne på den originale
hattehylde.
|
Derefter måles afstanden fra kanten af hattehylden til kanten af papiret
både på ydersiden, samt den lige kant.
Så er man sikker på at begge nedsænkninger er ens placeret.
Når nedsænkningerne er tegnet ind på pladen, skal hullerne saves ud.
Start inde i midten af hullet med stiksaven, og arbejd dig ud til stregen,
som så følges hele vejen rundt.
Hvis man starter ude ved stregen, øges risikoen for at hullet bliver skævt
eller ujævnt.
|
 |
|
|
Nu skrues de to plader sammen igen, og du har en komplet rå hattehylde.
Nu skal vi have fat i skabelonen til de højttalere, der skal være plads
til. I dette tilfælde skal der være to stykker 6x9” højttalere, som skal
sidde oppe under hattehylden, i hver sin side. Skabelonen lægges nede
på bundpladen, og tapes fast på det ønskede sted, før hullet tegnes på.
Det er godt at tage nogle mål, fra kanten af hul skabelonen til kanten
af pladen, så begge højttalere bliver monteret på samme sted og i samme
vinkel. Dette er selvfølgelig mest vigtigt, hvis højttalerne skal være
synlige, men det er også pænt, at de sidder ens, når man åbner bagagerummet.
|
Så skal pladerne igen skrues fra hinanden, hvorefter hullerne til højttalerne
kan saves ud. Og når hullerne er lavet, er det en god idé lige at tjekke
om højttalerne passer ned i hullerne. Der skal være en smule luft så der
er plads til stoffet, hvis højttalerne skal være synlige. Hvis højttalerne
som her skal monteres skjult, på undersiden er det vigtigt, at holde en
højttaler op til hullet nedefra, så man kan sikre sig frigang til at basmembranen
kan bevæge sig op og ned, uden at røre kanterne af træpladen.
|
 |
 |
|
Sidste hånd på værket
Nu er det så endelig blevet tid til at skrue pladerne sammen igen, men
denne gang skal der flere skruer til, sådan cirka 12 - 16 skruer fordelt
rundt om nedsænknings hullerne, for de skal ikke så gerne skilles ad igen.
Men før du samler dem, denne sidste gang, er det en god ide, at tørre
dem begge af for savsmuld og spåner m.m. Nu lægges den originale hattehylde
ovenpå pladerne, så alle kanter flugter. Hvis den originale hattehylde,
har en snor som skal holde den oppe, når bagklappen åbnes, kan du nu afmærke
hvor hullet skal være.
|
Ligeledes kan du nu se og afmærke, hvor Pindene skal skrues ind i siden,
så de passer ned i bilens originale hattehylde beslag. Hvis du er heldig,
kan de originale plast bøsninger trækkes ud af hattehylden, hvorefter
du måler diameteren, og borer et hul i denne tykkelse, hvorefter du kan
banke bøsningerne på plads. Hvis dette ikke er tilfældet, kan man købe
to bolte, på den rigtige diameter, hvorpå du saver hovedet af og skruer
dem ind i træpladen på det rigtige sted.
|
Nu er det endelig tid til at prøve hattehylden i bilen.
Læg den så bøsningerne passer ned i beslagene, og sænk træhattehylden på plads.
Forhåbentlig passer alt perfekt, også når bagklappen lukkes. Ellers er
det nu, det er tid til at modificere eller pudse lidt mere i kanterne,
så det hele passer, og ser ud som man ønsker.
|
 |
|
Beklædning
Nu skal hattehylden beklædes med enten højttalerstof , nappa eller lignende.
Nappa er kun godt hvis højttalerne skal sidde synligt i hattehylden, og
det er svært at lime på, for man kan se, selv den mindste ujævnhed igennem.
Akustisk stof er at foretrække, når højttalerne som her, skal monteres
usynligt på undersiden af hattehylden. For det første kan lyden fra højttaleren
komme igennem uden at blive forvrænget, og for det andet er det lettere
at strække ud i hjørnerne når det limes på og det dækker lettere små ujævnheder
i pladens overflade.
Denne hattehylde er blevet monteret med et stort stykke stof hele vejen
rundt, på begge sider, uden at der er klippet ud til nedsænkningerne.
Mange ville sikkert snyde, og montere stof i nedsænkningerne først, og
trække ét stort stykke stof ud på overfladerne bagefter, og klippe det
til og bukke det ned i kanterne på nedsænkningerne. Det kan man også godt
gør, bare man bruger rigeligt med lim, så det ikke slipper igen.
|
Start med at lægge stoffet,
så det kan nå hele vejen rundt på den korte led. I nedsænkningernes hjørner
sætter vi dobbeltklæber i hjørnerne til at hjælpe, før limmen smøres eller
sprøjtes ned i sænkningerne, og stoffet lægges på. Der skal formes og
trækkes godt, for at få det ud i hjørnerne og op ad kanterne. Først limes
de lige flader på oversiden af hattehylden fast, og derefter skal stoffet
presses ned i hullerne med fingrene , så det følger alle kanterne i nedsænkningerne,
husk at der skal bruges rigeligt lim, så det ikke slipper. Samlingen af
de to ender af stoffet, skal helst mødes på midten af undersiden. I siderne
skal undersiden skæres af ved kanten af hattehylden, og oversidens stof
skal bukkes ned og limes på kanten, hvorefter det overskydende klippes
eller skæres af til kanten af undersiden af hattehylden..
Nu er det tid til lige at prøve om hattehylden stadig passer ind i bilen,
og så er den klar til at få skruet højttalere i.
Hvis man ikke har mod på, at gå i gang med et sådan projekt, må man prøve at få den lavet af en professionel.
|
|
|
 |
| Den originale hattehylde. |
Vores hattehylde, fix og færdig, monteret med højttalere, som er usynlige.
|
|
© Copyrigt: Joan Lynegaard, oktober 1998
|